تأثیر افزایش قیمت سوخت بر تقاضای باری ریلی و سهم آن از حمل و نقل زمینی

تاثیرافزایش قیمت سوخت بر صنعت حمل ونقل باری ریلی وتغییر سهم آن از کل حمل ونقل زمینی

این مطالعه به بررسی تاثیر افزایش قیمت سوخت بر صنعت حمل ونقل باری ریلی وتغییر سهم آن از کل حمل ونقل زمینی برای دوره زمانی 1386-1360 پرداخته است .این مطالعه با استفاده از رویکرد نوین اقتصاد سنجی سری زمانی‘روش هم جمعی به برآورد رابطه بلند مدت ودرقالب الگوی خودرگرسیون برداری به بررسی اثر تکانه ها وتجزیه واریانس خطای پیش بینی پرداخته است .برای این منظور ازداده های تعرفه حمل بارتوسط ریل ‘تعرفه حمل با...

برآورد تقاضای سوخت در بخش حمل و نقل زمینی و پیش بینی آن طی برنامه سوم

بررسی روند تغییرات سهم حمل و نقل ریلی و میزان تلفات حمل و نقل جاده‌ای

سهم ناچیز حمل ونقل ریلی در کشور، باعث شده است تا اکثر سفرهای برون­شهری با شیوه حمل و نقل جاده­ای صورت گیرد که این موضوع می تواند تبعات منفی افزایش تلفات در راه­ها را بدنبال داشته باشد. تعداد تلفات حوادث ترافیکی می تواند توسط سه بعد اصلی مواجهه، ریسک و پیامد تبیین شود. تغییر در هر یک از این سه بعد، تعداد تلفات را تغییر خواهد داد. یکی از روش‌های کاهش مواجهه، ترویج مد‌های حمل و نقل ایمن تر نظی...

براورد تابع تقاضای حمل و نقل ریلی در ایران

در این مقاله نویسندگان ضمن مروری بر مطالعات صورت گرفته در خصوص تقاضای حمل و نقل ریلی با استفاده از مدل فیتزوری و اسمیت (1998) به براورد تابع تقاضای حمل و نقل ریلی در دو بخش مسافری و باری با استفاده از روشی ARDL اقدام کرده اند. مطالعات آنها نشان می دهد که در بخش مسافری، رشد تقاضای حمل و نقل ریلی مسافر در بلند مدت تحت تأثیر رشد تولید ناخالص داخلی، شاخص قیمت بلیط اتوبوس مسافربری، طول خطوط راه آهن...

اثرگذاری بی‌ثباتی قیمت حامل‌های انرژی بر ارزش افزوده و نرخ تورم بخش حمل و نقل زمینی(ریلی و جاده‌ای)

بدون تردید بخش حمل و نقل، یکی از بخش­های کلیدی اقتصاد محسوب می شود که دارای آثار پسین گسترده ای بر سایر بخشهای اقتصادی است. فعالیت های این بخش بشدت وابسته به حامل­های انرژی است، به گونه­ای که بی ثباتی قیمت این حامل­ها، متغیرهای اساسی این بخش نظیر ارزش افزوده و تورم را تحت تاثیر خود قرار داده و در نهایت به سبب رابطه گسترده آن با سایر بخش های اقتصادی...